Так как сила света при включении стартера не меняется, значит, ток в обмотки стартера не поступает, а это может быть вследствие: обрыва в цепи стартера; неисправности реле включения стартера или тягового реле.
Обрыв в цепи стартера. Для выявления мест обрыва в цепи стартера необходимо прежде всего убедиться в исправности (или неисправности) самого стартера. Для этого отдельным проводником сечением не менее 10 мм2 нужно соединить зажимы и тягового реле. Если якорь стартера не вращается, значит, неисправность в самом стартере. Такими неисправностями могут быть зависание щеток и загрязнение (замасливание) коллектора.
Зависание щеток может произойти вследствие загрязнения щеткодержателей, предельного износа щеток, ослабления пружины натяжения щеток. Поэтому необходимо очистить щеткодержатели от грязи и замерить высоту щёток. Щетки, изношенные до высоты 6 мм, следует заменить новыми.
Натяжение пружины можно проверить с помощью динамометра, зацепив его крючок за рычаг и оттягивая от щеткодержателя. При начале отрыва рычага от щеткодержателя замерить показания динамометра. Натяжение пружины щеткодержателей должно быть в пределах 6,5-15 Н (650- 1500 гс). Натяжение пружины сверх рекомендуемых величин приводит к преждевременному износу щеток, и наоборот, слабое натяжение чаще всего является причиной зависания щеток. Регулировка производится путем закручивания или раскручивания стойки крепления конца пружины плоскогубцами.