Термостат представляет собой автоматический клапан, препятствующий поступлению охлаждающей жидкости из двигателя в радиатор. При пуске двигателя термостат закрыт, охлаждающая жидкость в рубашке блока цилиндров нагревается, что улучшает КПД двигателя. При 80°С термостат открывается, нагретая жидкость поступает в радиатор и охлаждается.
Клапан термостата открывается в результате расширения небольшой газовой гильзы. Если гильза неисправна, то термостат остается в закрытом положении, в результате чего двигатель перегревается, что может привести к пробою прокладки головки цилиндров.
Эту неисправность можно вовремя обнаружить, наблюдая за температурой охлаждающей жидкости на щитке приборов. После пуска двигателя температура воды постепенно повышается и быстро достигает красной зоны указателя уровня температуры.
Необходимо быстро включить отопление и вентиляцию и остановить автомобиль. Термостат, как только станет возможно, отремонтировать, а лучше заменить. Исправность термостата легко проверить: слив охлаждающую жидкость, снять термостат и положить его в кастрюлю с холодной водой. Нагреть воду в кастрюле. Как только температура воды будет близка к кипению, клапан должен открыться. Если клапан не открывается, то термостат неисправен и его надо заменить.
Внимание: если нет нового термостата, можно обойтись без него. В этом случае при пуске двигателя охлаждающая жидкость будет нагреваться медленней.
диагностика неисправностей автомобиля
Большинство неисправностей возникает в электрооборудовании или системе питания. Данный раздел книги поможет определить причину неисправности. Быстрая и правильная диагностика - это половина проделанной работы и уверенность в собственных силах.