Для этой цели можно применять раствор технической молочной кислоты, 0,2%-ный раствор хромпика, 10...15%-ный раствор кальцинированной (бельевой) соды, 2-3%-ный раствор технической (ингибиторной) соляной кислоты, контакт Петрова.
Прежде чем заливать раствор в систему охлаждения,ее следует 2..3 раза промыть, пока из сливных краников не начнет вытекать чистая вода.
Раствор 36%-ной технической молочной кислоты (1 кг кислоты на 5 л воды) нужно залить в систему охлаждения двигателя, нагреть до 30...40°С и выдержать до прекращения выделения пузырьков углекислого газа (в течение 1...4 ч). После этого необходимо слить раствор и промыть систему охлаждения чистой водой, а затем заполнить ее на 10...15 мин 0,5%-ным раствором хромпика (5 г хромпика на 1 л воды).
Приготовленный 0,2%-ный раствор хромпика (2 г хромпика на 1 л воды) необходимо залить на 8 ч в систему охлаждения двигателя и поддерживать температуру около 80°С. Затем слить раствор и промыть систему чистой водой.
Раствор кальцинированной соды (10...15%-ный) готовится путем растворения в 10 л воды 1...1,5 кг кальцинированной соды с добавлением 0,5 л керосина. После фильтрации через матерчатый фильтр раствор следует залить в систему охлаждения, выдерживать в ней при температуре 70...80 С в течение 10...12 ч, а затем нагреть его до кипения и слить из системы при малой частоте вращения коленчатого вала. В процессе слива раствора из системы охлаждения через заливную горловину радиатора следует вводить струю воды при работающем двигателе.
Раствор ингибиторной соляной кислоты (2...3%-ный) готовится путем смешивания 10 л воды с 0,2...0,3 л кислоты и 15...25 г уротропина. Раствор нужно заливать на 1...2 ч в систему охлаждения двигателя, а затем слить его и промыть систему чистой водой.
Контакт Петрова в количестве 750...1000 г растворить в 10 л воды и залить в систему охлаждения двигателя на 8...10 ч. Затем слить раствор и промыть систему чистой водой.