В настоящее время промышленностью выпускается большое количество марок трансмиссионных масел, которые по основным смазочным свойствам можно разделить на три группы: а) масла трансмиссионные автомобильные для цилиндрических и спирально-конических (негипоидных) передач; б) масла трансмиссионные автомобильные для гипоидных передач; в) масла трансмиссионные для гидромеханических трансмиссий.
Масла трансмиссионные автомобильные для цилиндрических и спирально-конических трансмиссий. Для смазки цилиндрических и спирально-конических трансмиссий применяются масла следующих марок: ТАп-15В, ТСп-14, ТСп-10, ТСп-14,5, ТСп-15К (ГОСТ 23652-79).
Масло ТАп-15В. Изготавливается из смеси экстрактов остаточных масел фенольной очистки и дистиллятных масел или фильтрата обезмасли-вания парафина с добавлением противозадирной, противоизносной, деп-рессаторной и антипенной присадок. Рекомендуется для высоконагруженных спирально-конических трансмиссий автомобилей, работающих при температурах окружающего воздуха до -30°С. В жаркой и умеренной климатических зонах масло ТАп-15В является всесезонным.
Масло ТСп-14. Представляет смесь остаточного и дистиллятного масел сернистых нефтей селективной очистки с добавлением противозадирной и депрессаторной присадок. Рекомендовано к применению все-сезонио для автомобилей, работающих в зонах с жарким и умеренным климатом.
Масло ТС-10. Представляет смесь высоковязкого компонента (деас-фальтизата эмбенских нефтей) с маловязким низкозастывающим компонентом (трансформаторный дистиллят), к которой добавлена противо-задирная. чепрессаторная, антипенная присадки.
Рекомендуется для агрегатов трансмиссий автомобилей, работающих при низких температурах (ныше -40 45 С), В холодной и умеренной климатических зонах масло ТС-10 является всесезонным.
Масло ТСп-14,5. Изготавливается из смеси дистиллятного и остаточного масел фенольной очистки сернистых нефтей. Содержит противоиз-носнун), депрессаторную и антипенную присадку.
Масло ТСп-15К. Изготавливается из смеси дистиллятного и остаточного масел сернистых нефтей; содержит противозадирную, против оизнос-ную, депрессаторнуто и антипенную присадки. Рекомендуется для смазки тяжело нагруженных передач трансмиссий.
Масла трансмиссионные автомобильные для гипоидных передач. Характерной особенностью гипоидных передач являются высокие скорости относительного скольжения профилей зубьев и высокие удельные нагрузки. Поэтому в настоящее время промышленность поставляет для смазки трансмиссий автомобилей с гипоидными передачами более качественные масла следующих марок: ТЛД-17И, ТС-14 ГИП (ГОСТ 23652 79) и масло по ГОСТ 4003-53.
Масло ТАД-17И. Изготавливается из смеси остаточного и дистиллятного масел, содержащее многофункциональную серофосфорсодержашую. депрессаторную и антипенную присадки. Применяется дли гипоидных передач легковых автомобилей ВАЗ.
Масло ТСп-14 ГИП. Представляет собой смесь остаточного и дистил лятного масла сернистых нефтей с добавлением противозадирной, моющей, антипенной присадок Масло применяют для гипоидных передач грузовых автомобилей всесезонно в жаркой и умеренной климатических зонах страны при температурах окружающего воздуха выше минус 30...50 С.
Масло по ГОСТ 4003-53 (осерненная смолка). Изготавливается из сернистой смеси веретенного дистиллята и осерненной смеси экстракта после селективной очистки остаточного масла с добавлением депрессагор-ной присадки. Масло содержит активную серу, придающую ему высокие противоизносные свойства. Применяется для смазки гипоидных передач легковых автомобилей.
Масла для гипоидных передач ни в коем случае нельзя заменять другими трансмиссионными маслами, а также разбавлять дизельным топливом, так как это ведет к уменьшению концентрации присадок и снижению их противоизносных свойств.
Масла трансмиссионные автомобильные для гидромеханических трансмиссий. Для смазки гидромеханических трансмиссий автомобилей промышленность поставляет масло марки А по ТУ 38-101-179-71. Оно представляет собой дистиллятное масло глубокой селективной очистки, загущенное полиизобутиленом и содержащее противоизносную и противо-окислительную, моющую, депрессаторную и антипенную присадки. Масло предназначено для всесезонного применения в гидротрансформаторах и гидромеханических (автоматических) коробках передач, гидроусилителях рулевого управления автомобилей большой грузоподъемности, автобусов, автопогрузчиков и др.